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动力汽车产业借势政策直步上青天

(时间:2010-9-16 15:12:39 共有 人次浏览) [信息来源:电子生产设备网信息中心]

今年是“十一五”的最后一年,经过十年一剑的历程,我国新能源汽车得到了长足发展,电动汽车已经从研究开发阶段进入产业化的阶段,尤其是电动汽车整车技术方面,已经建立了具有自主知识产权和适用于中国公共交通和中国市场的特色的混合动力、纯电动、燃料电池、动力系统技术平台和掌握了整车集成技术,开发出系列化的规模应用产品,并且已经登录了我国汽车目录。

  日前,财政部公布了由该部和科技部出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》。办法决定,在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作,以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车,对推广使用单位购买节能与新能源汽车给予补助。其中,中央财政重点对购置节能与新能源汽车给予补助,地方财政重点对相关配套设施建设及维护保养给予补助。

  《办法》同时规定,示范推广节能与新能源汽车,必须符合混合动力乘用车和轻型商务车与同类传统车型相比节油率达5%以上,混合动力客车节油率达10%以上,生产企业对动力蓄电池等关键零部件提供不低于3年或15万公里(以先到者为准)质保期限等要求。

  相信在通过国家在技术以及市场销售上政策的支持,我国动力汽车的发展必将直步上青天


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